Надёжные решения в области международных автомобильных перевозок, рефрижераторных перевозок и логистики холодовой цепи.
Перевозка полной загрузкой, или FTL (Full Truck Load), — это модель перевозки, при которой транспортное средство полностью выделяется под груз одного клиента. При таком способе груз не объединяется с другими отправлениями на всём пути от пункта погрузки до пункта разгрузки, а внутренний объём кузова используется целиком. Компания Sami Logistics осуществляет перевозку крупнообъёмных и тяжёлых грузов полной загрузкой в страны Европы и соседние регионы. Главное преимущество FTL-перевозки заключается в том, что ваш груз не объединяется с другими отправлениями. Это исключает риски, связанные с перегрузкой, и сокращает срок доставки. Такой способ перевозки, особенно востребованный для хрупких товаров, ценных грузов и объёмных промышленных изделий, значительно упрощает процесс транспортировки. После выезда из пункта погрузки транспортное средство направляется непосредственно по адресу доставки. Поскольку этапы перегрузки, промежуточного хранения или консолидации отсутствуют, риск повреждения груза сводится к минимуму. Кроме того, чёткое согласование дат погрузки и разгрузки облегчает операционное планирование.
Перевозка полной загрузкой идеально подходит производственным предприятиям с крупнообъёмными отправками, компаниям автомобильной промышленности и смежных отраслей, крупным розничным сетям и поставщикам промышленного сырья. Максимальную выгоду от этой услуги получают компании, которые не хотят объединять свой груз с чужими товарами, для которых приоритетна скорость доставки и которые полностью используют вместимость транспортного средства.
Оцениваются количество, вес и объём груза. Проверяется соответствие вместимости транспортного средства и определяется оптимальный тип полуприцепа.
На основании маршрута, расстояния и характеристик груза готовится коммерческое предложение. Даты погрузки и доставки согласовываются совместно с клиентом.
Под перевозку выделяется подходящее транспортное средство. Перед погрузкой проводятся проверка чистоты кузова и техническая инспекция.
Груз забирается из пункта погрузки в назначенные дату и время. В процессе погрузки выполняются крепление груза и проверка безопасности.
Транспортное средство следует от пункта погрузки до пункта доставки без перегрузок. Контроль сроков обеспечивается за счёт отслеживания местоположения.
Груз разгружается в пункте назначения и фиксируется соответствующими транспортными документами. Клиент получает уведомление о завершении перевозки.
Весь транспорт выделяется исключительно под ваш груз и не объединяется с другими отправлениями.
Прямая доставка до пункта назначения без ожидания перегрузки или консолидации.
Поскольку груз доставляется в пункт назначения без промежуточных выгрузок, снижается риск повреждений, связанных с погрузочно-разгрузочными работами.
Даты погрузки и разгрузки могут быть согласованы в соответствии с операционным графиком клиента.
Используется полный объём транспортного средства, что снижает удельную стоимость перевозки.
Единая стоимость за одно транспортное средство — без дополнительных расходов на перегрузку или хранение.
При перевозке полной загрузкой используются различные типы полуприцепов: стандартный тентованный полуприцеп, мега-полуприцеп, цельнометаллический кузов, рефрижератор и низкорамный трал. В зависимости от габаритов и характеристик груза предлагаются стандартный полуприцеп длиной 13,6 метра или мега-полуприцеп высотой 3 метра.
При перевозке полной загрузкой весь транспорт выделяется под груз одного клиента. При перевозке сборного груза (LTL) грузы разных клиентов объединяются в одном транспортном средстве. Для крупнообъёмных партий больше подходит перевозка полной загрузкой, а для небольших объёмов — сборный груз.
Минимального объёма для перевозки полной загрузкой не установлено, однако для достижения экономической выгоды рекомендуется использовать большую часть вместимости транспортного средства. Для небольших партий более выгодным вариантом может стать перевозка сборного груза.
Срок транзита рассчитывается исходя из расстояния между пунктами погрузки и доставки, процедур пересечения границы и обязательных периодов отдыха водителя. В отличие от сборных грузов, здесь отсутствует ожидание перегрузки, поэтому сроки, как правило, короче.
Используются различные типы транспорта: тентованный полуприцеп, цельнометаллический кузов, мега-полуприцеп, рефрижераторный полуприцеп и низкорамный трал. Оптимальный тип транспорта подбирается с учётом характера груза, его габаритов и особых требований.
Услуга перевозки сборных грузов для партий, не заполняющих полную вместимость транспортного средства. Грузы разных клиентов объединяются в одном автомобиле, что обеспечивает экономическую выгоду.
Международная перевозка рефрижераторным транспортом для грузов, требующих температурного контроля. Непрерывная логистика холодовой цепи для продуктов питания, лекарственных средств и других чувствительных к температуре товаров.
Логистические решения, разработанные для перевозки лекарственных средств, медицинских изделий и товаров для здравоохранения в особых условиях. Управление фармацевтической цепью поставок в соответствии с требованиями GDP.
Получите предложение прямо сейчас для ваших потребностей в международных перевозках.
